Kinisafety martilyotalagsaon nga gidisenyo. Dili lamang kini adunay function sa pagbuak sa bintana sa usa ka tradisyonal nga martilyo sa kaluwasan, apan gisagol usab ang mga function sa sound alarm ug wire control. Sa usa ka emerhensya, ang mga pasahero dali nga makagamit sa safety hammer aron mabuak ang bintana aron makalingkawas, ug i-activate ang sound alarm system pinaagi sa wire control switch aron madani ang atensyon sa mga external rescuers ug mapausbaw ang success rate ug efficiency sa pag-eskapo.
Ang sakyanan nahulog sa tubig:
Sa diha nga ang usa ka sakyanan mahulog sa tubig, ang mga pultahan ug mga bintana mahimong dili maabli sa normal tungod sa pressure sa tubig o short circuit sa door lock circuit. Niini nga panahon, ang papel samartilyo sa kaluwasan sa sakyananilabinang importante. Mahimong gamiton sa mga pasahero ang safety hammer aron maigo ang upat ka suok sa bildo sa bintana, labi na ang tunga sa ibabaw nga ngilit, nga mao ang labing huyang nga bahin sa baso. Giingon nga mga 2 ka kilo nga presyur ang makadugmok sa mga kanto sa tempered glass.
Sunog:
Kung masunog ang usa ka awto, kusog nga mokaylap ang aso ug taas nga temperatura, nga naghulga sa kinabuhi sa mga pasahero. Sa kini nga kaso, ang mga pasahero kinahanglan nga makaikyas gikan sa awto sa labing madali. Kung dili maablihan ang pultahan tungod sa taas nga pagbag-o sa temperatura, ang mga pasahero makagamit sa amartilyo sa kaluwasan sa sunogaron mabuak ang bildo sa bintana ug makaikyas agi sa bintana.
Uban pang mga emerhensya:
Dugang pa sa duha ka sitwasyon sa ibabaw, ang ubang mga emerhensya sama sa aksidenteng pagkabuak sa bildo sa bintana sa sakyanan ug pagbara sa bintana sa sakyanan sa mga langyaw nga butang mahimo usab nga magkinahanglan sa paggamit sa safety hammer.
Niini nga mga sitwasyon, ang safety hammer makatabang sa mga pasahero nga daling maablihan ang bintana sa sakyanan aron masiguro ang kaluwasan sa mga pasahero.
Mga bahin
Ang function sa pagbuak sa bintana: Ang safety hammer gihimo sa high-strength alloy nga materyal, nga adunay usa ka hait nga ulo sa martilyo, nga dali nga makabuak sa bildo sa bintana sa awto ug makahatag usa ka ruta sa pag-ikyas alang sa mga pasahero.
Sound alarm: Ang built-in nga high-decibel sound alarm gi-activate sa wire control switch, nga makapagawas ug kusog nga alarma aron madani ang atensyon sa mga external rescuer.
Wire control function: Ang safety hammer nasangkapan sa wire control switch, ug ang mga pasahero daling maka-operate sa switch aron ma-activate ang sound alarm system sa usa ka emergency.
Sayon nga dad-on: Ang safety hammer gamay sa gidak-on ug gaan ang gibug-aton, nga sayon alang sa mga pasahero sa pagdala ug pagtipig.
Pag-ikyas sa window breaking safety solution
1. Abanteng pagpangandam: Sa dihang mosakay ug pampublikong transportasyon o pribadong mga sakyanan, ang mga pasahero kinahanglang mag-obserbar daan sa nahimutangan sa safety hammer sa sakyanan ug pamilyar sa paggamit niini. Sa samang higayon,
Siguruha nga ang safety hammer naa sa dali nga makuha nga posisyon aron dali kini magamit sa usa ka emerhensya.
2. Dali nga tubag: Kung makasugat ug emerhensya ug kinahanglan nga moikyas, ang mga pasahero kinahanglan magpabilin nga kalmado ug dali nga mahibal-an ang direksyon sa pag-ikyas. Dayon, kuhaa ang safety hammer ug ihapak pag-ayo ang upat ka suok sa bildo sa bintana aron maguba ang istruktura sa bintana. Atol sa proseso sa pagpanuktok, pag-amping aron malikayan ang mga tipik sa bildo nga magsabwag ug makasamad sa mga tawo.
3. Sugdi ang alarma: Samtang gibuak ang bintana aron makalingkawas, ang mga pasahero kinahanglang mangita dayon sa wire control switch ug magsugod sa sound alarm system. Ang high-decibel nga alarma dali nga makadani sa atensyon sa mga kawani sa pagluwas sa gawas ug makapauswag sa kahusayan sa pagluwas.
4. Han-ay nga pag-ikyas: Human mabuak ang bintana, ang mga pasahero kinahanglang moambak gikan sa sakyanan sa hapsay nga paagi aron malikayan ang paghuot ug pagyatak. Sa samang higayon, hatagig pagtagad ang palibot nga palibot ug pilia ang luwas nga ruta sa pag-ikyas.
5. Sunod-sunod nga pagproseso: Human nga malampuson ang pag-ikyas, ang mga pasahero kinahanglan nga i-report ang aksidente ngadto sa mga rescue personnel sa labing madali nga panahon ug tabangan sila sa sunod nga pagproseso. Kung gikinahanglan, ang gikinahanglan nga ebidensya ug impormasyon kinahanglan nga ihatag aron ang mga hingtungdan nga departamento makahimo sa pag-imbestiga ug pagdumala sa aksidente.
Oras sa pag-post: Ago-20-2024
