hwnmorthwyl diogelwchwedi'i ddylunio'n unigryw. Mae ganddo nid yn unig swyddogaeth torri ffenestri morthwyl diogelwch traddodiadol, ond mae hefyd yn integreiddio swyddogaethau larwm sain a rheoli gwifrau. Mewn argyfwng, gall teithwyr ddefnyddio'r morthwyl diogelwch yn gyflym i dorri'r ffenestr i ddianc, ac actifadu'r system larwm sain trwy'r switsh rheoli gwifren i ddenu sylw achubwyr allanol a gwella cyfradd llwyddiant ac effeithlonrwydd dianc.
Car yn syrthio i ddŵr:
Pan fydd car yn syrthio i'r dŵr, efallai na fydd y drysau a'r ffenestri yn agor fel arfer oherwydd pwysedd dŵr neu gylched clo'r drws yn fyr. Ar hyn o bryd, rôl ymorthwyl diogelwch caryn arbennig o bwysig. Gall teithwyr ddefnyddio'r morthwyl diogelwch i daro pedair cornel y gwydr ffenestr, yn enwedig canol yr ymyl uchaf, sef rhan wannaf y gwydr. Dywedir y gall tua 2 cilogram o bwysau dorri corneli gwydr tymherus.
Tân:
Pan fydd car yn mynd ar dân, bydd mwg a thymheredd uchel yn lledaenu'n gyflym, gan fygwth bywydau teithwyr. Yn yr achos hwn, mae angen i deithwyr ddianc o'r cerbyd cyn gynted â phosibl. Os na ellir agor y drws oherwydd anffurfiad tymheredd uchel, gall teithwyr ddefnyddio amorthwyl diogelwch tâni dorri gwydr y ffenestr a dianc trwy'r ffenestr.
Argyfyngau eraill:
Yn ogystal â'r ddwy sefyllfa uchod, efallai y bydd angen defnyddio morthwyl diogelwch ar gyfer argyfyngau eraill megis torri gwydr ffenestr car yn ddamweiniol a jamio ffenestr car gan wrthrychau tramor.
Yn y sefyllfaoedd hyn, gall y morthwyl diogelwch helpu teithwyr i agor ffenestr y car yn gyflym i sicrhau diogelwch teithwyr.
Nodweddion
Swyddogaeth torri ffenestri: Mae'r morthwyl diogelwch wedi'i wneud o ddeunydd aloi cryfder uchel, gyda phen morthwyl miniog, sy'n gallu torri gwydr ffenestr y car yn hawdd a darparu llwybr dianc i deithwyr.
Larwm sain: Mae'r larwm sain desibel uchel adeiledig yn cael ei actifadu gan y switsh rheoli gwifren, a all allyrru larwm uchel i ddenu sylw achubwyr allanol.
Swyddogaeth rheoli gwifren: Mae gan y morthwyl diogelwch switsh rheoli gwifren, a gall teithwyr weithredu'r switsh yn hawdd i actifadu'r system larwm sain mewn argyfwng.
Hawdd i'w gario: Mae'r morthwyl diogelwch yn fach o ran maint ac yn ysgafn o ran pwysau, sy'n gyfleus i deithwyr ei gario a'i storio.
Ateb diogelwch torri ffenestr dianc
1. Paratoi ymlaen llaw: Wrth gymryd cludiant cyhoeddus neu geir preifat, dylai teithwyr arsylwi lleoliad y morthwyl diogelwch yn y car ymlaen llaw a bod yn gyfarwydd â'i ddefnydd. Ar yr un pryd,
Sicrhewch fod y morthwyl diogelwch mewn man hawdd ei gyrraedd fel y gellir ei ddefnyddio'n gyflym mewn argyfwng.
2. Ymateb cyflym: Wrth ddod ar draws argyfwng a bod angen dianc, dylai teithwyr aros yn dawel a phenderfynu'n gyflym ar y cyfeiriad dianc. Yna, codwch y morthwyl diogelwch a tharo pedair cornel y gwydr ffenestr yn galed i ddinistrio strwythur y ffenestr. Yn ystod y broses guro, byddwch yn ofalus i osgoi darnau gwydr rhag tasgu ac anafu pobl.
3. Cychwyn y larwm: Wrth dorri'r ffenestr i ddianc, dylai teithwyr ddod o hyd i'r switsh rheoli gwifren yn gyflym a chychwyn y system larwm sain. Gall y larwm desibel uchel ddenu sylw personél achub allanol yn gyflym a gwella effeithlonrwydd achub.
4. Dihangfa drefnus: Ar ôl i'r ffenestr gael ei thorri, dylai teithwyr neidio allan o'r car yn drefnus er mwyn osgoi gorlenwi a sathru. Ar yr un pryd, rhowch sylw i'r amgylchedd cyfagos a dewiswch lwybr dianc diogel.
5. Prosesu dilynol: Ar ôl i'r dianc fod yn llwyddiannus, dylai teithwyr adrodd am y ddamwain i'r personél achub cyn gynted â phosibl a'u cynorthwyo yn y prosesu dilynol. Os oes angen, dylid darparu tystiolaeth a gwybodaeth angenrheidiol fel y gall adrannau perthnasol ymchwilio a delio â'r ddamwain.
Amser postio: Awst-20-2024
