Se acaba de presentar un crossover subcompacto completamente nuevo de Chevrolet y viene con un exterior deportivo, junto con un corazón turboalimentado. Después de hacer su debut inicial en Auto Shanghai 2019, la marca de la pajarita lanzó oficialmente el nuevo Tracker en China.
Construido y diseñado por Chevy para la generación de Internet, el Tracker presenta el nuevo lenguaje de diseño de "musculatura magra" de la compañía que le da al crossover una apariencia dinámica y juvenil. Utilizando líneas en forma de Z a lo largo de su carrocería, el Tracker tiene un aspecto angular que recuerda a los coches deportivos. Cuando se combina con el acabado Redline, el exterior del Tracker obtiene detalles en negro y rojo que se pueden ver en la parrilla delantera, el parachoques delantero, las llantas de aleación de 17 pulgadas y las carcasas de los espejos laterales.
Al entrar, el Tracker obtiene un diseño de cabina simple pero intuitivo. Un volante de tres radios, junto con un grupo de indicadores dobles, saluda al conductor. Mientras tanto, una pantalla táctil flotante se ubica en el tablero central. Cuenta con la versión más nueva de MyLink de Chevy y viene de serie con AppleCarPlay, conectividad Bluetooth, navegación y reconocimiento de voz.
Debajo del capó, el Tracker dispone de dos motores Ecotec turboalimentados. El primero es el tres cilindros 325T de 1.0 litros que genera 125 CV y 180 Nm de par. Luego está acoplado a una caja de cambios manual de seis velocidades o a una transmisión automática de seis velocidades. El siguiente es el 1.3 litros 335T de tres cilindros en línea, ligeramente más grande, que produce 164 CV con 240 Nm de par. Casado exclusivamente con una transmisión continuamente variable (CVT), Chevy afirma que puede acelerar de 0 a 100 km/h en 8,9 segundos.
Para mantener al conductor y a los pasajeros a salvo de daños, se incluyen de serie sistemas de seguridad activa como frenado automático de emergencia, mitigación de colisión de peatones, alerta de colisión frontal, asistencia para mantenerse en el carril, advertencia de cambio de carril y control de la presión de los neumáticos. También hay una cámara de marcha atrás y espejos laterales con calefacción como extra adicional.
¿Este crossover construido en China llegará a Filipinas? Dado que el Trax será reemplazado pronto, este podría ser su sucesor más probable.
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Hora de publicación: 11-jun-2019
