Tha tar-chuir subcompact gu tur ùr bho Chevrolet dìreach air fhoillseachadh agus thig e le taobh a-muigh spòrsail, còmhla ri cridhe turbocharged. Às deidh dha a ’chiad turas aca a dhèanamh aig Auto Shanghai 2019, tha am brannd bow-tie air an Tracker uile-ùr a chuir air bhog gu h-oifigeil ann an Sìona.
Air a thogail agus air a dhealbhadh le Chevy airson ginealach an eadar-lìn, tha an Tracker a’ nochdadh cànan dealbhaidh ùr ‘leanmhuinn’ a’ chompanaidh a tha a’ toirt sealladh fiùghantach is òg don crossover. A’ cleachdadh loidhnichean ann an cumadh Z thairis air a bhodhaig, tha sealladh ceàrnach air an Tracker a tha coltach ri càraichean spòrs. Nuair a thèid a chàradh leis an Redline trim, bidh taobh a-muigh an Tracker a’ faighinn sràcan dubh is dearg a chithear air a’ chliath aghaidh, bumper aghaidh, cuibhlichean alloy 17-òirleach, agus bonaidean sgàthan taobh.
A ’ceumadh a-staigh, gheibh an Tracker dealbhadh caban sìmplidh ach intuitive. Bidh cuibhle stiùiridh trì-labhairteach, còmhla ri buidheann dà-thomhas a’ cur fàilte air an draibhear. Aig an aon àm, bidh taisbeanadh touchscreen air bhog a 'dèanamh a dhachaigh air deas-bhòrd an ionaid. Tha e a’ nochdadh an dreach as ùire aig Chevy de MyLink agus a’ tighinn gu ìre le AppleCarPlay, ceangal Bluetooth, seòladh, a bharrachd air aithne guth.
Fon chochall, tha roghainn de dhà einnsean Ecotec le turbocharged rim faighinn airson an Tracker. An toiseach tha an trì-siolandair 1.0-liotair 325T a tha a 'dèanamh 125 PS agus 180 Nm de torque. Tha e an uairsin air a cheangal ri bogsa gèar làimhe sia-luath no tar-chuir fèin-ghluasadach sia-luath. An ath rud tha an in-loidhne 1.3-liotair 335T a tha beagan nas motha na trì a bheir a-mach 164 PS le 240 Nm de torque. Pòsda a-mhàin ri tar-chuir caochlaideach leantainneach, (CVT) tha Chevy ag ràdh gum faod e sprint bho 0 - 100 km / h ann an 8.9 diogan.
Gus an draibhear agus an luchd-siubhail a chumail sàbhailte bho chron, tha siostaman sàbhailteachd gnìomhach leithid breiceadh èiginn fèin-ghluasadach, lasachadh thubaistean luchd-coiseachd, rabhadh mu thubaistean air adhart, cuideachadh cumail-sreathan, rabhadh fàgail sreatha, agus sgrùdadh cuideam taidhrichean air an uidheamachadh mar as àbhaist. Tha camara cùil ann cuideachd agus sgàthanan taobh teasachaidh mar rud a bharrachd.
An dèan an crossover seo a chaidh a thogail ann an Sìona a slighe gu na Philippines? Leis an Trax gu bhith air a chuir na àite a dh’ aithghearr, is dòcha gur e seo an neach-leantainn as coltaiche.
Rach a-null gu Clark International Speedway an deireadh-sheachdain seo agus is dòcha gum faic thu Toyota Supra 2019 ag obair
Chan e a-mhàin gun urrainn don Toyota Alphard do chumail sàbhailte ann an tubaist, faodaidh e cuideachadh le casg a chuir air sa chiad àite cuideachd.
Às deidh bòid a’ Cheann-suidhe Dutere mu ùine siubhail 5-mionaidean eadar Cubao agus Makati, bidh MMDA a’ cruthachadh buidheann gnìomh ùr gus sruth trafaic a leasachadh.
Chan e a-mhàin gun urrainn don Toyota Alphard do chumail sàbhailte ann an tubaist, faodaidh e cuideachadh le casg a chuir air sa chiad àite cuideachd.
Às deidh bòid a’ Cheann-suidhe Dutere mu ùine siubhail 5-mionaidean eadar Cubao agus Makati, bidh MMDA a’ cruthachadh buidheann gnìomh ùr gus sruth trafaic a leasachadh.
Ùine puist: Jun-11-2019
