Ayeuna, jalma-jalma langkung seueur perhatian kana masalah kaamanan nalika nyetir.palu kaamanan geus jadi parabot baku pikeun kandaraan badag, sarta posisi dimana palu kaamanan pencét kaca kudu jelas. Sanajan kaca bakal megatkeun nalika palu kaamanan pencét éta, premis nyaeta nu kudu pencét posisi katuhu. Urang kedah pencét opat juru kaca jandela mobil, nu posisi paling rentan. Upami teu kitu, hese megatkeun eta, sarta hese megatkeun jandela jeung kaluar ku gaya.
Ayeuna teh palu darurat Henteu ngan ukur alat standar pikeun beus ageung sareng beus, tapi ogé dilengkepan ku seueur pamilik mobil. Barina ogé, dina momen kritis, palu kaamanan leutik bisa nyalametkeun hirup anjeun. Nanging, teu cekap gaduh palu kaamanan nyalira. Anjeun oge kedah terang posisi dimana palu kaamanan pencét kaca. Ieu ogé merlukeun kaahlian. Mun anjeun teu pencét posisi katuhu, hese megatkeun kaca jeung kaluar tina masalah.
Cara ngagunakeun palu kaamanan nyaéta ngagunakeun tip pikeun pencét opat juru sareng ujung kaca sacara kuat (posisi anu paling lemah nyaéta di tengah luhur). Sanggeus megatkeun, sakabeh sapotong kaca bakal layu atawa gugur. The ngadeukeutan posisi nganiaya ka tepi, nu hadé, sabab ujung kaca mangrupa posisi paling rentan, nu teu ngan gampang pegat, tapi ogé ngabalukarkeun sakabeh sapotong kaca layu atawa gugur. Bréh, lamun kaca katutupan ku pilem, sanajan anjeun megatkeun kaca ti tengah tanpa pencét tepi, éta moal layu atawa gugur gampang, jadi Anjeun kudu kick eta kaluar kalawan suku anjeun. Sanaos ieu jalan, éta nyéépkeun waktos sareng unggal detik diitung nalika kabur.
Sababaraha urang pasti bakal sual yén objék teuas lianna bisa dipaké, sarta teu perlu a palu kaamanan mobil. Haha, anjeun kedah terang yén kaca tempered atos pisan, sareng barang-barang anu blunt biasa henteu efektif, sapertos konci, keuneung sapatu keuneung tinggi, sareng sajabana. jeung wewengkon kontak antara ujung jeung kaca leutik. Tekanan anu disababkeun ku gaya anu sami langkung ageung, sareng langkung gampang pikeun nyodok gelas, sapertos nyodok kulit nganggo jarum, anu ngarecah ku hiji nyodok. Dupi anjeun nyobian nganggo konci?
Ogé kudu dicatet yén lamun bisa milih, éta pangalusna pikeun ngarecah kaca panto mobil tinimbang kaca hareup, sabab windshields hareup jeung pungkur leuwih kandel sarta teu gampang pegat. Ku alatan éta, lamun kaca panto mobil téh merenah pikeun ngewa, eta leuwih hade kabur ti gigir pikeun ngahemat waktu jeung usaha.
Ogé kudu dicatet yén lamun bisa milih, eta leuwih hade mun smash kaca panto tinimbang kipas kaca, sabab windshields hareup jeung pungkur leuwih kandel sarta teu gampang megatkeun. Ku alatan éta, lamun kaca panto merenah pikeun ngewa, eta leuwih hade kabur ti gigir pikeun ngahemat waktu jeung usaha.
waktos pos: Sep-14-2024
