எங்கள் பாதுகாப்பு கருவி அமைப்புகள் (SIS) மற்றும் பாதுகாப்பு தொடர்பான அமைப்புகளின் (எ.கா. முக்கியமான அலாரங்கள், தீ மற்றும் எரிவாயு அமைப்புகள், கருவி பொருத்தப்பட்ட இன்டர்லாக் அமைப்புகள் போன்றவை) பாதுகாப்பு ஒருமைப்பாட்டைப் பராமரிப்பதில் ஆதார சோதனை ஒரு ஒருங்கிணைந்த பகுதியாகும். ஒரு ஆதார சோதனை என்பது ஆபத்தான தோல்விகளைக் கண்டறிவதற்கான ஒரு குறிப்பிட்ட கால சோதனை, பாதுகாப்பு தொடர்பான செயல்பாடுகளை (எ.கா. மீட்டமைத்தல், பைபாஸ்கள், அலாரங்கள், கண்டறிதல், கைமுறை பணிநிறுத்தம், முதலியன) மற்றும் கணினி நிறுவனம் மற்றும் வெளிப்புறத் தரங்களைச் சந்திப்பதை உறுதிசெய்கிறது. சான்று சோதனையின் முடிவுகள் SIS இயந்திர ஒருமைப்பாடு திட்டத்தின் செயல்திறன் மற்றும் அமைப்பின் கள நம்பகத்தன்மையின் அளவீடு ஆகும்.
சான்று சோதனை நடைமுறைகள், அனுமதிகளைப் பெறுதல், அறிவிப்புகளை உருவாக்குதல் மற்றும் விரிவான சோதனையை உறுதிப்படுத்துதல், சான்று சோதனை மற்றும் அதன் முடிவுகளை ஆவணப்படுத்துதல், கணினியை மீண்டும் சேவையில் வைப்பது மற்றும் தற்போதைய சோதனை முடிவுகள் மற்றும் முந்தைய ஆதாரங்களை மதிப்பீடு செய்தல் ஆகியவற்றுக்கான சோதனை நடவடிக்கைகளை உள்ளடக்கியது. சோதனை முடிவுகள்.
ANSI/ISA/IEC 61511-1, பிரிவு 16, SIS ஆதார சோதனையை உள்ளடக்கியது. ISA தொழில்நுட்ப அறிக்கை TR84.00.03 - "பாதுகாப்பு கருவி அமைப்புகளின் இயந்திர ஒருமைப்பாடு (SIS)", ஆதார சோதனையை உள்ளடக்கியது மற்றும் தற்போது புதிய பதிப்பு விரைவில் வெளியிடப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ISA தொழில்நுட்ப அறிக்கை TR96.05.02 - "தானியங்கி வால்வுகளின் இடத்திலேயே சான்று சோதனை" தற்போது உருவாக்கத்தில் உள்ளது.
UK HSE அறிக்கை CRR 428/2002 - "ரசாயனத் துறையில் பாதுகாப்பு கருவி அமைப்புகளின் ஆதார சோதனைக்கான கோட்பாடுகள்" ஆதார சோதனை மற்றும் UK இல் நிறுவனங்கள் என்ன செய்கின்றன என்பது பற்றிய தகவல்களை வழங்குகிறது.
பாதுகாப்பு கருவி செயல்பாடு (SIF) பயணப் பாதையில் உள்ள ஒவ்வொரு கூறுகளுக்கும் அறியப்பட்ட ஆபத்தான தோல்வி முறைகள், ஒரு அமைப்பாக SIF செயல்பாடு மற்றும் ஆபத்தான தோல்வியை எவ்வாறு சோதிப்பது (மற்றும் இருந்தால்) ஆகியவற்றின் பகுப்பாய்வின் அடிப்படையில் ஒரு சான்று சோதனை செயல்முறை உள்ளது. முறை. செயல்முறை மேம்பாடு SIF வடிவமைப்பு கட்டத்தில் கணினி வடிவமைப்பு, கூறுகளின் தேர்வு மற்றும் எப்போது, எப்படி சோதனை செய்ய வேண்டும் என்பதை தீர்மானித்தல் ஆகியவற்றுடன் தொடங்க வேண்டும். SIS கருவிகள் பல்வேறு அளவிலான ஆதார சோதனை சிரமங்களைக் கொண்டுள்ளன, அவை SIF வடிவமைப்பு, செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பில் கருத்தில் கொள்ளப்பட வேண்டும். எடுத்துக்காட்டாக, கோரியோலிஸ் மாஸ் ஃப்ளோமீட்டர்கள், மேக் மீட்டர்கள் அல்லது ட்ரூ-தி-ஏர் ரேடார் லெவல் சென்சார்களை விட ஆரிஃபிஸ் மீட்டர்கள் மற்றும் பிரஷர் டிரான்ஸ்மிட்டர்கள் சோதனை செய்வது எளிது. பயன்பாடு மற்றும் வால்வு வடிவமைப்பு ஆகியவை வால்வு ஆதார சோதனையின் விரிவான தன்மையை பாதிக்கலாம், இது சிதைவு, செருகுதல் அல்லது நேரத்தைச் சார்ந்த தோல்விகள் ஆகியவற்றால் ஏற்படும் ஆபத்தான மற்றும் தொடக்க தோல்விகள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட சோதனை இடைவெளியில் ஒரு முக்கியமான தோல்விக்கு வழிவகுக்காது.
சான்று சோதனை நடைமுறைகள் பொதுவாக SIF இன்ஜினியரிங் கட்டத்தில் உருவாக்கப்பட்டாலும், அவை தளம் SIS தொழில்நுட்ப ஆணையம், செயல்பாடுகள் மற்றும் சோதனையைச் செய்யும் கருவி தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களால் மதிப்பாய்வு செய்யப்பட வேண்டும். ஒரு வேலை பாதுகாப்பு பகுப்பாய்வு (JSA) செய்யப்பட வேண்டும். என்ன சோதனைகள் எப்போது செய்யப்படுகின்றன, அவற்றின் உடல் மற்றும் பாதுகாப்பு சாத்தியக்கூறுகள் குறித்து ஆலை வாங்குவதைப் பெறுவது முக்கியம். எடுத்துக்காட்டாக, செயல்பாட்டுக் குழு அதைச் செய்ய ஒப்புக் கொள்ளாதபோது, பகுதி பக்கவாதம் சோதனையைக் குறிப்பிடுவது பயனற்றது. ஆதார சோதனை நடைமுறைகள் ஒரு சுயாதீனமான விஷய நிபுணரால் (SME) மதிப்பாய்வு செய்யப்பட வேண்டும் என்றும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. ஒரு முழு செயல்பாட்டு ஆதார சோதனைக்கு தேவையான வழக்கமான சோதனை படம் 1 இல் விளக்கப்பட்டுள்ளது.
முழு செயல்பாட்டு ஆதார சோதனைத் தேவைகள் படம் 1: ஒரு பாதுகாப்பு கருவி செயல்பாடு (SIF) மற்றும் அதன் பாதுகாப்பு கருவி அமைப்பு (SIS) ஆகியவற்றிற்கான முழு செயல்பாட்டு ஆதார சோதனை விவரக்குறிப்பு, சோதனை தயாரிப்புகள் மற்றும் சோதனை நடைமுறைகள் முதல் அறிவிப்புகள் மற்றும் ஆவணங்கள் வரை வரிசையாக படிகளை உச்சரிக்க வேண்டும் அல்லது குறிப்பிட வேண்டும். .
படம் 1: ஒரு பாதுகாப்பு கருவி செயல்பாடு (SIF) மற்றும் அதன் பாதுகாப்பு கருவி அமைப்பு (SIS) ஆகியவற்றிற்கான முழு செயல்பாட்டு ஆதார சோதனை விவரக்குறிப்பு, சோதனைத் தயாரிப்புகள் மற்றும் சோதனை நடைமுறைகள் முதல் அறிவிப்புகள் மற்றும் ஆவணப்படுத்தல் வரையிலான படிநிலைகளை உச்சரிக்க வேண்டும் அல்லது குறிப்பிட வேண்டும்.
ப்ரூஃப் டெஸ்டிங் என்பது திட்டமிட்ட பராமரிப்புச் செயலாகும், இது SIS சோதனை, ஆதாரம் செயல்முறை மற்றும் அவர்கள் சோதிக்கும் SIS லூப்கள் ஆகியவற்றில் பயிற்சி பெற்ற திறமையான நபர்களால் செய்யப்பட வேண்டும். ஆரம்ப ஆதாரச் சோதனையை மேற்கொள்வதற்கு முன் செயல்முறையின் ஒரு நடைப்பயிற்சி இருக்க வேண்டும், மேலும் மேம்பாடுகள் அல்லது திருத்தங்களுக்காக SIS டெக்னிக்கல் அத்தாரிட்டி தளத்திற்கு கருத்து தெரிவிக்க வேண்டும்.
இரண்டு முதன்மை தோல்வி முறைகள் உள்ளன (பாதுகாப்பானது அல்லது ஆபத்தானது), அவை நான்கு முறைகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன-ஆபத்தான கண்டறியப்படாதவை, ஆபத்தானவை கண்டறியப்பட்டவை (கண்டறிதல் மூலம்), பாதுகாப்பான கண்டறியப்படாதவை மற்றும் பாதுகாப்பானவை கண்டறியப்பட்டவை. ஆபத்தான மற்றும் ஆபத்தான கண்டறியப்படாத தோல்வி சொற்கள் இந்தக் கட்டுரையில் ஒன்றுக்கொன்று மாற்றாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
SIF ஆதாரம் சோதனையில், ஆபத்தான கண்டறியப்படாத தோல்வி முறைகளில் நாங்கள் முதன்மையாக ஆர்வமாக உள்ளோம், ஆனால் ஆபத்தான தோல்விகளைக் கண்டறியும் பயனர் கண்டறிதல்கள் இருந்தால், இந்த கண்டறிதல்கள் ஆதாரம் சோதிக்கப்பட வேண்டும். பயனர் கண்டறிதல்களைப் போலல்லாமல், சாதனத்தின் உள் கண்டறிதல்கள் பொதுவாக பயனரால் செயல்படுவதாகச் சரிபார்க்க முடியாது, மேலும் இது ஆதார சோதனைத் தத்துவத்தை பாதிக்கலாம். SIL கணக்கீடுகளில் நோயறிதலுக்கான கிரெடிட் எடுக்கப்படும் போது, கண்டறியும் அலாரங்கள் (எ.கா. எல்லைக்கு வெளியே அலாரங்கள்) ஆதார சோதனையின் ஒரு பகுதியாக சோதிக்கப்பட வேண்டும்.
தோல்வி முறைகள் மேலும் ஒரு சான்று சோதனையின் போது சோதிக்கப்பட்டவை, சோதிக்கப்படாதவை மற்றும் ஆரம்ப தோல்விகள் அல்லது நேரத்தை சார்ந்த தோல்விகள் என பிரிக்கலாம். சில ஆபத்தான தோல்வி முறைகள் பல்வேறு காரணங்களுக்காக நேரடியாக சோதிக்கப்படாமல் இருக்கலாம் (எ.கா. சிரமம், பொறியியல் அல்லது செயல்பாட்டு முடிவு, அறியாமை, திறமையின்மை, விடுபடுதல் அல்லது கமிஷன் முறையான பிழைகள், நிகழும் குறைந்த நிகழ்தகவு போன்றவை). அறியப்பட்ட தோல்வி முறைகள் சோதிக்கப்படாமல் இருந்தால், சாதன வடிவமைப்பு, சோதனை செயல்முறை, அவ்வப்போது சாதனத்தை மாற்றுதல் அல்லது மறுகட்டமைத்தல் ஆகியவற்றில் இழப்பீடு செய்யப்பட வேண்டும், மேலும்/அல்லது சோதனை செய்யாததன் SIF ஒருமைப்பாட்டின் விளைவைக் குறைக்க அனுமான சோதனை செய்யப்பட வேண்டும்.
ஒரு ஆரம்ப தோல்வி என்பது ஒரு இழிவான நிலை அல்லது நிபந்தனையாகும், சரியான நேரத்தில் சரியான நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்படாவிட்டால், ஒரு முக்கியமான, ஆபத்தான தோல்வி நியாயமாக எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. அவை பொதுவாக சமீபத்திய அல்லது ஆரம்ப அளவுகோல் சான்று சோதனைகள் (எ.கா. வால்வு கையொப்பங்கள் அல்லது வால்வு மறுமொழி நேரம்) அல்லது ஆய்வு (எ.கா. செருகப்பட்ட செயல்முறை போர்ட்) ஆகியவற்றுடன் செயல்திறன் ஒப்பீடு மூலம் கண்டறியப்படுகின்றன. தொடக்கத் தோல்விகள் பொதுவாக நேரத்தைச் சார்ந்தது-சாதனம் அல்லது அசெம்பிளி நீண்ட நேரம் சேவையில் இருந்தால், அது மேலும் சீரழிந்துவிடும்; சீரற்ற தோல்வியை எளிதாக்கும் நிலைமைகள், செயல்முறை போர்ட் பிளக்கிங் அல்லது காலப்போக்கில் சென்சார் உருவாக்கம், பயனுள்ள ஆயுட்காலம் முடிந்துவிட்டது, முதலியன. எனவே, நீண்ட ஆதார சோதனை இடைவெளி, ஆரம்ப அல்லது நேரத்தைச் சார்ந்த தோல்வி. தொடக்க தோல்விகளுக்கு எதிரான எந்தவொரு பாதுகாப்பும் ஆதாரம் சோதிக்கப்பட வேண்டும் (போர்ட் சுத்திகரிப்பு, வெப்பத் தடமறிதல் போன்றவை).
ஆபத்தான (கண்டறியப்படாத) தோல்விகளுக்கான ஆதார சோதனைக்கு நடைமுறைகள் எழுதப்பட வேண்டும். தோல்வி முறை மற்றும் விளைவு பகுப்பாய்வு (FMEA) அல்லது தோல்வி முறை, விளைவு மற்றும் கண்டறியும் பகுப்பாய்வு (FMEDA) நுட்பங்கள் ஆபத்தான கண்டறியப்படாத தோல்விகளை அடையாளம் காண உதவும், மேலும் ஆதார சோதனை கவரேஜ் மேம்படுத்தப்பட வேண்டும்.
பல சான்று சோதனை நடைமுறைகள் எழுதப்பட்ட அனுபவம் மற்றும் ஏற்கனவே உள்ள நடைமுறைகளிலிருந்து வார்ப்புருக்கள். புதிய நடைமுறைகள் மற்றும் மிகவும் சிக்கலான SIFகள் FMEA/FMEDA ஐப் பயன்படுத்தி மிகவும் பொறிக்கப்பட்ட அணுகுமுறைக்கு அழைப்பு விடுக்கின்றன, ஆபத்தான தோல்விகளை பகுப்பாய்வு செய்ய, சோதனை செயல்முறை அந்த தோல்விகளை எவ்வாறு சோதிக்கும் அல்லது சோதிக்காது என்பதை தீர்மானிக்கிறது மற்றும் சோதனைகளின் கவரேஜ். ஒரு சென்சாருக்கான மேக்ரோ-லெவல் ஃபெயிலியர் மோட் அனாலிசிஸ் பிளாக் வரைபடம் படம் 2 இல் காட்டப்பட்டுள்ளது. FMEA பொதுவாக ஒரு குறிப்பிட்ட வகை சாதனத்திற்கு ஒரு முறை மட்டுமே செய்யப்பட வேண்டும் மற்றும் அவற்றின் செயல்முறை சேவை, நிறுவல் மற்றும் தள சோதனை திறன்களைக் கருத்தில் கொண்டு அதே சாதனங்களுக்கு மீண்டும் பயன்படுத்த வேண்டும். .
மேக்ரோ-லெவல் தோல்வி பகுப்பாய்வு படம் 2: ஒரு சென்சார் மற்றும் பிரஷர் டிரான்ஸ்மிட்டருக்கான (PT) மேக்ரோ-லெவல் ஃபெயிலியர் மோட் அனாலிசிஸ் பிளாக் வரைபடம், முக்கிய செயல்பாடுகளைக் காட்டுகிறது. செயல்பாட்டு சோதனைகளில்.
படம் 2: சென்சார் மற்றும் பிரஷர் டிரான்ஸ்மிட்டருக்கான (PT) மேக்ரோ-லெவல் ஃபெயிலியர் மோட் அனாலிசிஸ் பிளாக் வரைபடம், செயல்பாடு சோதனைகளில் தீர்க்கப்படக்கூடிய சாத்தியமான தோல்விகளை முழுமையாக வரையறுக்க, பல மைக்ரோ தோல்வி பகுப்பாய்வுகளாகப் பிரிக்கப்படும் முக்கிய செயல்பாடுகளைக் காட்டுகிறது.
அறியப்பட்ட, ஆபத்தான, கண்டறியப்படாத தோல்விகளின் சதவீதம் ஆதாரம் சோதிக்கப்பட்டது என்று அழைக்கப்படுகிறது ஆதார சோதனை கவரேஜ் (PTC). PTC பொதுவாக SIL கணக்கீடுகளில் SIF ஐ முழுமையாகச் சோதிப்பதில் தோல்வியை "ஈடுபடுத்த" பயன்படுத்தப்படுகிறது. மக்கள் தங்கள் SIL கணக்கீட்டில் சோதனைக் கவரேஜ் இல்லாததைக் கருத்தில் கொண்டதால், அவர்கள் நம்பகமான SIF ஐ வடிவமைத்துள்ளனர் என்ற தவறான நம்பிக்கை உள்ளது. எளிமையான உண்மை என்னவெனில், உங்கள் சோதனை கவரேஜ் 75% ஆக இருந்தால், அந்த எண்ணை உங்கள் SIL கணக்கீட்டில் வைத்து, நீங்கள் ஏற்கனவே அடிக்கடி சோதனை செய்யும் விஷயங்களைச் சோதித்தால், 25% ஆபத்தான தோல்விகள் இன்னும் புள்ளியியல் ரீதியாக நிகழலாம். நான் நிச்சயமாக அந்த 25% இல் இருக்க விரும்பவில்லை.
FMEDA ஒப்புதல் அறிக்கைகள் மற்றும் சாதனங்களுக்கான பாதுகாப்பு கையேடுகள் பொதுவாக குறைந்தபட்ச ஆதார சோதனை செயல்முறை மற்றும் ஆதார சோதனை கவரேஜ் ஆகியவற்றை வழங்குகின்றன. இவை வழிகாட்டுதலை மட்டுமே வழங்குகின்றன, விரிவான சான்று சோதனை நடைமுறைக்கு தேவையான அனைத்து சோதனை படிகளும் அல்ல. தவறான மர பகுப்பாய்வு மற்றும் நம்பகத்தன்மையை மையமாகக் கொண்ட பராமரிப்பு போன்ற பிற வகையான தோல்வி பகுப்பாய்வுகளும் ஆபத்தான தோல்விகளை பகுப்பாய்வு செய்யப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
சான்று சோதனைகளை முழு செயல்பாட்டு (முடிவு முதல் இறுதி வரை) அல்லது பகுதி செயல்பாட்டு சோதனை (படம் 3) என பிரிக்கலாம். SIL கணக்கீடுகளில் SIF இன் கூறுகள் வெவ்வேறு சோதனை இடைவெளிகளைக் கொண்டிருக்கும்போது, திட்டமிடப்பட்ட பணிநிறுத்தங்கள் அல்லது டர்ன்அரவுண்டுகளுடன் வரிசையாக இல்லாதபோது பகுதி செயல்பாட்டு சோதனை பொதுவாக செய்யப்படுகிறது. பகுதி செயல்பாட்டு ஆதார சோதனை நடைமுறைகள் ஒன்றுடன் ஒன்று சேர்வது முக்கியம், அதாவது SIF இன் அனைத்து பாதுகாப்பு செயல்பாடுகளையும் ஒன்றாகச் சோதிக்கிறது. பகுதியளவு செயல்பாட்டுச் சோதனையுடன், SIF ஆனது ஒரு ஆரம்ப முடிவு முதல் இறுதி வரையிலான சான்று சோதனை மற்றும் அதைத் தொடர்ந்து டர்ன்அரவுண்டுகளின் போது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
பகுதி ஆதார சோதனைகள் படம் 3 ஐ சேர்க்க வேண்டும்: ஒருங்கிணைந்த பகுதி ஆதார சோதனைகள் (கீழே) முழு செயல்பாட்டு ஆதார சோதனையின் (மேல்) அனைத்து செயல்பாடுகளையும் உள்ளடக்கியதாக இருக்க வேண்டும்.
படம் 3: ஒருங்கிணைந்த பகுதி ஆதார சோதனைகள் (கீழே) முழு செயல்பாட்டு ஆதார சோதனையின் (மேல்) அனைத்து செயல்பாடுகளையும் உள்ளடக்கியதாக இருக்க வேண்டும்.
ஒரு பகுதி ஆதார சோதனையானது சாதனத்தின் தோல்வி முறைகளின் சதவீதத்தை மட்டுமே சோதிக்கும். ஒரு பொதுவான உதாரணம் பகுதி-ஸ்ட்ரோக் வால்வு சோதனை, அங்கு வால்வு சிக்கவில்லை என்பதை சரிபார்க்க சிறிய அளவு (10-20%) நகர்த்தப்படுகிறது. இது முதன்மை சோதனை இடைவெளியில் ப்ரூஃப் டெஸ்டைக் காட்டிலும் குறைவான ப்ரூஃப் டெஸ்ட் கவரேஜைக் கொண்டுள்ளது.
SIF மற்றும் நிறுவனத்தின் சோதனை நடைமுறை தத்துவத்தின் சிக்கலான தன்மையுடன் ஆதார சோதனை நடைமுறைகள் சிக்கலானதாக மாறுபடும். சில நிறுவனங்கள் விரிவான படிப்படியான சோதனை நடைமுறைகளை எழுதுகின்றன, மற்றவை மிகவும் சுருக்கமான நடைமுறைகளைக் கொண்டுள்ளன. நிலையான அளவுத்திருத்தம் போன்ற பிற நடைமுறைகளுக்கான குறிப்புகள், சில சமயங்களில் ஆதார சோதனை நடைமுறையின் அளவைக் குறைக்கவும், சோதனையில் நிலைத்தன்மையை உறுதிப்படுத்தவும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஒரு நல்ல சான்று சோதனை செயல்முறையானது அனைத்து சோதனைகளும் சரியாக நிறைவேற்றப்பட்டு ஆவணப்படுத்தப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்த போதுமான விவரங்களை வழங்க வேண்டும், ஆனால் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் படிகளைத் தவிர்க்க விரும்புவதற்கு அதிக விவரங்கள் இல்லை. சோதனைப் படியைச் செய்வதற்குப் பொறுப்பான தொழில்நுட்ப வல்லுநரைக் கொண்டிருப்பது, முடிக்கப்பட்ட சோதனைப் படியை ஆரம்பிப்பது, சோதனை சரியாக செய்யப்படுவதை உறுதிசெய்ய உதவும். கருவி மேற்பார்வையாளர் மற்றும் செயல்பாட்டு பிரதிநிதிகளால் நிறைவு செய்யப்பட்ட சான்று சோதனையின் கையொப்பம் முக்கியத்துவத்தை வலியுறுத்துவதோடு, சரியாக பூர்த்தி செய்யப்பட்ட சான்று சோதனைக்கு உறுதியளிக்கும்.
செயல்முறையை மேம்படுத்த உதவும் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களின் கருத்து எப்போதும் அழைக்கப்பட வேண்டும். ஒரு சான்று சோதனை நடைமுறையின் வெற்றி பெரும்பகுதி தொழில்நுட்ப வல்லுனர்களின் கைகளில் உள்ளது, எனவே ஒரு கூட்டு முயற்சி மிகவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
பெரும்பாலான ஆதார சோதனைகள் பொதுவாக பணிநிறுத்தம் அல்லது திருப்பத்தின் போது ஆஃப்லைனில் செய்யப்படுகின்றன. சில சமயங்களில், SIL கணக்கீடுகள் அல்லது பிற தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய இயங்கும் போது ஆதாரச் சோதனை ஆன்லைனில் செய்யப்பட வேண்டியிருக்கும். ஆன்லைன் சோதனைக்குத் திட்டமிடல் மற்றும் செயல்பாடுகளுடன் ஒருங்கிணைப்பு தேவைப்படுகிறது, இது ஆதார சோதனையை பாதுகாப்பாகவும், செயலிழப்பு இல்லாமல் மற்றும் ஒரு போலி பயணத்தை ஏற்படுத்தாமல் செய்ய அனுமதிக்கும். உங்கள் அனைத்து அட்டாபாய்களையும் பயன்படுத்த ஒரே ஒரு போலியான பயணம் மட்டுமே ஆகும். இந்த வகை சோதனையின் போது, SIF ஆனது அதன் பாதுகாப்புப் பணியைச் செய்ய முழுமையாகக் கிடைக்காதபோது, 61511-1, உட்பிரிவு 11.8.5, "தொடர்ச்சியான பாதுகாப்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்யும் இழப்பீட்டு நடவடிக்கைகள் SIS இருக்கும்போது 11.3 இன் படி வழங்கப்பட வேண்டும். பைபாஸ் (பழுது அல்லது சோதனை)." ஒரு அசாதாரண சூழ்நிலை மேலாண்மை செயல்முறை இது சரியாக செய்யப்படுவதை உறுதிசெய்ய உதவும் ஆதார சோதனை நடைமுறையுடன் செல்ல வேண்டும்.
ஒரு SIF பொதுவாக மூன்று முக்கிய பகுதிகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: சென்சார்கள், லாஜிக் தீர்வுகள் மற்றும் இறுதி கூறுகள். இந்த மூன்று பகுதிகளிலும் (எ.கா. IS தடைகள், ட்ரிப் ஆம்ப்ஸ், இன்டர்போசிங் ரிலேக்கள், சோலனாய்டுகள், முதலியன) ஒவ்வொரு பகுதியிலும் தொடர்புடைய துணை சாதனங்களும் உள்ளன, அவையும் சோதிக்கப்பட வேண்டும். இந்தத் தொழில்நுட்பங்கள் ஒவ்வொன்றின் ஆதாரச் சோதனையின் முக்கியமான அம்சங்கள் பக்கப்பட்டியில், “சோதனை சென்சார்கள், லாஜிக் தீர்வுகள் மற்றும் இறுதி கூறுகள்” (கீழே) காணலாம்.
சில விஷயங்கள் மற்றவற்றை விட சோதனைக்கு எளிதானவை. பல நவீன மற்றும் சில பழைய ஓட்டம் மற்றும் நிலை தொழில்நுட்பங்கள் மிகவும் கடினமான பிரிவில் உள்ளன. இவற்றில் கோரியோலிஸ் ஃப்ளோமீட்டர்கள், சுழல் மீட்டர்கள், மேக் மீட்டர்கள், ட்ரூ-தி-ஏர் ரேடார், அல்ட்ராசோனிக் லெவல் மற்றும் இன்-சிட்டு செயல்முறை சுவிட்சுகள் ஆகியவை அடங்கும். அதிர்ஷ்டவசமாக, இவற்றில் பலவற்றில் இப்போது மேம்படுத்தப்பட்ட கண்டறிதல்கள் உள்ளன, அவை மேம்படுத்தப்பட்ட சோதனையை அனுமதிக்கின்றன.
புலத்தில் அத்தகைய சாதனத்தை நிரூபிப்பதில் உள்ள சிரமம் SIF வடிவமைப்பில் கருதப்பட வேண்டும். பொறியாளர் SIF சாதனங்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது எளிது, ஏனெனில் சாதனத்தைச் சரிபார்ப்பதற்கு என்ன தேவை என்பதைப் பற்றி தீவிரமாகக் கருத்தில் கொள்ளாமல், அவர்கள் அவற்றைச் சோதிக்கும் நபர்களாக இருக்க மாட்டார்கள். இது பகுதி-பக்கவாதம் சோதனையிலும் உண்மையாகும், இது SIF சராசரி தோல்விக்கான நிகழ்தகவை மேம்படுத்துவதற்கான பொதுவான வழியாகும் (PFDavg), ஆனால் பின்னர் ஆலை செயல்பாடுகள் அதைச் செய்ய விரும்பவில்லை, மேலும் பல முறை செய்யாமல் போகலாம். சான்று சோதனை தொடர்பாக SIFகளின் பொறியியலின் ஆலை மேற்பார்வையை எப்போதும் வழங்கவும்.
சான்று சோதனையில் SIF நிறுவலின் ஆய்வு மற்றும் 61511-1, பிரிவு 16.3.2 ஐ சந்திக்க தேவையான பழுது ஆகியவை இருக்க வேண்டும். அனைத்தும் பொத்தான்கள் பொருத்தப்பட்டிருப்பதை உறுதிசெய்ய இறுதி ஆய்வு இருக்க வேண்டும், மேலும் SIF சரியாக மீண்டும் செயல்முறை சேவையில் வைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை இருமுறை சரிபார்க்கவும்.
ஒரு நல்ல சோதனை நடைமுறையை எழுதுவதும் செயல்படுத்துவதும் அதன் வாழ்நாளில் SIF இன் நேர்மையை உறுதி செய்வதற்கான ஒரு முக்கியமான படியாகும். தேவையான சோதனைகள் தொடர்ச்சியாகவும் பாதுகாப்பாகவும் செய்யப்படுகின்றன மற்றும் ஆவணப்படுத்தப்படுவதை உறுதிசெய்ய, சோதனை செயல்முறை போதுமான விவரங்களை வழங்க வேண்டும். SIF இன் பாதுகாப்பு ஒருமைப்பாடு அதன் வாழ்நாள் முழுவதும் போதுமான அளவு பராமரிக்கப்படுவதை உறுதிசெய்ய, ஆதார சோதனைகளால் சோதிக்கப்படாத ஆபத்தான தோல்விகளுக்கு ஈடுசெய்யப்பட வேண்டும்.
ஒரு நல்ல சான்று சோதனை செயல்முறையை எழுதுவதற்கு, சாத்தியமான அபாயகரமான தோல்விகளின் பொறியியல் பகுப்பாய்விற்கு ஒரு தர்க்கரீதியான அணுகுமுறை தேவைப்படுகிறது, வழிமுறைகளைத் தேர்ந்தெடுத்து, ஆலையின் சோதனை திறன்களுக்குள் இருக்கும் சான்று சோதனை படிகளை எழுதுகிறது. வழியில், சோதனைக்காக அனைத்து நிலைகளிலும் தாவரங்களை வாங்கவும், மேலும் சோதனையின் முக்கியத்துவத்தைப் புரிந்துகொள்வதற்கும் சான்று சோதனையைச் செய்வதற்கும் ஆவணப்படுத்துவதற்கும் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களுக்கு பயிற்சி அளிக்கவும். நீங்கள் பணியைச் செய்ய வேண்டிய கருவி தொழில்நுட்ப வல்லுநராக இருப்பதைப் போல அறிவுறுத்தல்களை எழுதுங்கள், மேலும் அவர்கள் சரியாகச் செயல்படுவதால், சோதனைகளைச் சரியாகப் பெறுவதைப் பொறுத்து வாழ்க்கை அமையும்.
Testing sensors, logic solvers and final elements A SIF is typically divided up into three main parts, sensors, logic solvers and final elements. There also typically are auxiliary devices that can be associated within each of these three parts (e.g. I.S. barriers, trip amps, interposing relays, solenoids, etc.) that must also be tested.Sensor proof tests: The sensor proof test must ensure that the sensor can sense the process variable over its full range and transmit the proper signal to the SIS logic solver for evaluation. While not inclusive, some of the things to consider in creating the sensor portion of the proof test procedure are given in Table 1. Table 1: Sensor proof test considerations Process ports clean/process interface check, significant buildup noted Internal diagnostics check, run extended diagnostics if available Sensor calibration (5 point) with simulated process input to sensor, verified through to the DCS, drift check Trip point check High/High-High/Low/Low-Low alarms Redundancy, voting degradation Out of range, deviation, diagnostic alarms Bypass and alarms, restrike User diagnostics Transmitter Fail Safe configuration verified Test associated systems (e.g. purge, heat tracing, etc.) and auxiliary components Physical inspection Complete as-found and as-left documentation Logic solver proof test: When full-function proof testing is done, the logic solver’s part in accomplishing the SIF’s safety action and related actions (e.g. alarms, reset, bypasses, user diagnostics, redundancies, HMI, etc.) are tested. Partial or piecemeal function proof tests must accomplish all these tests as part of the individual overlapping proof tests. The logic solver manufacturer should have a recommended proof test procedure in the device safety manual. If not and as a minimum, the logic solver power should be cycled, and the logic solver diagnostic registers, status lights, power supply voltages, communication links and redundancy should be checked. These checks should be done prior to the full-function proof test.Don’t make the assumption that the software is good forever and the logic need not be tested after the initial proof test as undocumented, unauthorized and untested software and hardware changes and software updates can creep into systems over time and must be factored into your overall proof test philosophy. The management of change, maintenance, and revision logs should be reviewed to ensure they are up to date and properly maintained, and if capable, the application program should be compared to the latest backup.Care should also be taken to test all the user logic solver auxiliary and diagnostic functions (e.g. watchdogs, communication links, cybersecurity appliances, etc.).Final element proof test: Most final elements are valves, however, rotating equipment motor starters, variable-speed drives and other electrical components such as contactors and circuit breakers are also used as final elements and their failure modes must be analyzed and proof tested.The primary failure modes for valves are being stuck, response time too slow or too fast, and leakage, all of which are affected by the valve’s operating process interface at trip time. While testing the valve at operating conditions is the most desirable case, Operations would generally be opposed to tripping the SIF while the plant is operating. Most SIS valves are typically tested while the plant is down at zero differential pressure, which is the least demanding of operating conditions. The user should be aware of the worst-case operational differential pressure and the valve and process degradation effects, which should be factored into the valve and actuator design and sizing.Commonly, to compensate for not testing at process operating conditions, additional safety pressure/thrust/torque margin is added to the valve actuator and inferential performance testing is done utilizing baseline testing. Examples of these inferential tests are where the valve response time is timed, a smart positioner or digital valve controller is used to record a valve pressure/position curve or signature, or advance diagnostics are done during the proof test and compared with previous test results or baselines to detect valve performance degradation, indicating a potential incipient failure. Also, if tight shut off (TSO) is a requirement, simply stroking the valve will not test for leakage and a periodic valve leak test will have to be performed. ISA TR96.05.02 is intended to provide guidance on four different levels of testing of SIS valves and their typical proof test coverage, based on how the test is instrumented. People (particularly users) are encouraged to participate in the development of this technical report (contact crobinson@isa.org).Ambient temperatures can also affect valve friction loads, so that testing valves in warm weather will generally be the least demanding friction load when compared to cold weather operation. As a result, proof testing of valves at a consistent temperature should be considered to provide consistent data for inferential testing for the determination of valve performance degradation.Valves with smart positioners or a digital valve controller generally have capability to create a valve signature that can be used to monitor degradation in valve performance. A baseline valve signature can be requested as part of your purchase order or you can create one during the initial proof test to serve as a baseline. The valve signature should be done for both opening and closing of the valve. Advanced valve diagnostic should also be used if available. This can help tell you if your valve performance is deteriorating by comparing subsequent proof test valve signatures and diagnostics with your baseline. This type of test can help compensate for not testing the valve at worst case operating pressures.The valve signature during a proof test may also be able to record the response time with time stamps, removing the need for a stopwatch. Increased response time is a sign of valve deterioration and increased friction load to move the valve. While there are no standards regarding changes in valve response time, a negative pattern of changes from proof test to proof test is indicative of the potential loss of the valve’s safety margin and performance. Modern SIS valve proof testing should include a valve signature as a matter of good engineering practice.The valve instrument air supply pressure should be measured during a proof test. While the valve spring for a spring-return valve is what closes the valve, the force or torque involved is determined by how much the valve spring is compressed by the valve supply pressure (per Hooke’s Law, F = kX). If your supply pressure is low, the spring will not compress as much, hence less force will be available to move the valve when needed. While not inclusive, some of the things to consider in creating the valve portion of the proof test procedure are given in Table 2. Table 2: Final element valve assembly considerations Test valve safety action at process operating pressure (best but typically not done), and time the valve’s response time. Verify redundancy Test valve safety action at zero differential pressure and time valve’s response time. Verify redundancy Run valve signature and diagnostics as part of proof test and compare to baseline and previous test Visually observe valve action (proper action without unusual vibration or noise, etc.). Verify the valve field and position indication on the DCS Fully stroke the valve a minimum of five times during the proof test to help ensure valve reliability. (This is not intended to fix significant degradation effects or incipient failures). Review valve maintenance records to ensure any changes meet the required valve SRS specifications Test diagnostics for energize-to-trip systems Leak test if Tight Shut Off (TSO) is required Verify the command disagree alarm functionality Inspect valve assembly and internals Remove, test and rebuild as necessary Complete as-found and as-left documentation Solenoids Evaluate venting to provide required response time Evaluate solenoid performance by a digital valve controller or smart positioner Verify redundant solenoid performance (e.g. 1oo2, 2oo3) Interposing Relays Verify correct operation, redundancy Device inspection
ஒரு SIF பொதுவாக மூன்று முக்கிய பகுதிகளாக பிரிக்கப்படுகிறது, சென்சார்கள், லாஜிக் தீர்வுகள் மற்றும் இறுதி கூறுகள். இந்த மூன்று பகுதிகளிலும் (எ.கா. IS தடைகள், ட்ரிப் ஆம்ப்ஸ், இன்டர்போசிங் ரிலேக்கள், சோலனாய்டுகள் போன்றவை) இணைக்கப்படக்கூடிய துணை சாதனங்களும் பொதுவாக உள்ளன, அவையும் சோதிக்கப்பட வேண்டும்.
சென்சார் ஆதார சோதனைகள்: சென்சார் ப்ரூஃப் சோதனையானது, சென்சார் அதன் முழு வீச்சில் செயல்முறை மாறியை உணர முடியும் என்பதையும், மதிப்பீட்டிற்காக SIS லாஜிக் தீர்விக்கு சரியான சமிக்ஞையை அனுப்புவதையும் உறுதிசெய்ய வேண்டும். உள்ளடக்கியதாக இல்லாவிட்டாலும், சான்று சோதனை செயல்முறையின் சென்சார் பகுதியை உருவாக்குவதில் கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய சில விஷயங்கள் அட்டவணை 1 இல் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன.
லாஜிக் சால்வர் ப்ரூஃப் சோதனை: முழு-செயல்பாட்டுச் சான்று சோதனை செய்யப்படும்போது, SIF இன் பாதுகாப்பு நடவடிக்கை மற்றும் தொடர்புடைய செயல்களை (எ.கா. அலாரங்கள், ரீசெட், பைபாஸ்கள், பயனர் கண்டறிதல், பணிநீக்கங்கள், HMI போன்றவை) நிறைவேற்றுவதில் லாஜிக் தீர்வின் பகுதி சோதிக்கப்படுகிறது. பகுதி அல்லது துண்டு துண்டான செயல்பாடு ஆதார சோதனைகள் தனிப்பட்ட ஒன்றுடன் ஒன்று சான்று சோதனைகளின் ஒரு பகுதியாக இந்த சோதனைகள் அனைத்தையும் நிறைவேற்ற வேண்டும். லாஜிக் தீர்வு உற்பத்தியாளர் சாதனப் பாதுகாப்பு கையேட்டில் பரிந்துரைக்கப்பட்ட ஆதார சோதனை நடைமுறையைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். இல்லை என்றால் மற்றும் குறைந்தபட்சம், லாஜிக் தீர்க்கும் சக்தி சுழற்சி செய்யப்பட வேண்டும், மேலும் லாஜிக் தீர்வு கண்டறியும் பதிவேடுகள், நிலை விளக்குகள், மின்சாரம் வழங்கல் மின்னழுத்தங்கள், தொடர்பு இணைப்புகள் மற்றும் பணிநீக்கம் ஆகியவை சரிபார்க்கப்பட வேண்டும். இந்தச் சோதனைகள் முழுச் செயல்பாட்டுச் சான்று சோதனைக்கு முன் செய்யப்பட வேண்டும்.
ஆவணமற்ற, அங்கீகரிக்கப்படாத மற்றும் சோதிக்கப்படாத மென்பொருள் மற்றும் வன்பொருள் மாற்றங்கள் மற்றும் மென்பொருள் புதுப்பிப்புகள் காலப்போக்கில் கணினிகளில் ஊடுருவலாம் மற்றும் உங்கள் ஒட்டுமொத்த காரணியாக இருக்க வேண்டும் என்பதால், மென்பொருள் எப்போதும் நல்லது என்றும், ஆரம்ப ஆதார சோதனைக்குப் பிறகு தர்க்கத்தை சோதிக்க வேண்டிய அவசியமில்லை என்றும் கருத வேண்டாம். சான்று சோதனை தத்துவம். மாற்றம், பராமரிப்பு மற்றும் திருத்தப் பதிவுகளின் நிர்வாகம், அவை புதுப்பித்த நிலையில் இருப்பதையும், முறையாகப் பராமரிக்கப்படுவதையும் உறுதிசெய்ய மதிப்பாய்வு செய்யப்பட வேண்டும், மேலும் திறன் இருந்தால், பயன்பாட்டுத் திட்டத்தை சமீபத்திய காப்புப்பிரதியுடன் ஒப்பிட வேண்டும்.
அனைத்து பயனர் லாஜிக் தீர்க்கும் துணை மற்றும் கண்டறியும் செயல்பாடுகளை (எ.கா. கண்காணிப்பு நாய்கள், தகவல் தொடர்பு இணைப்புகள், இணைய பாதுகாப்பு உபகரணங்கள் போன்றவை) சோதிக்கவும் கவனமாக இருக்க வேண்டும்.
இறுதி உறுப்பு ஆதாரம் சோதனை: பெரும்பாலான இறுதி கூறுகள் வால்வுகள், இருப்பினும், சுழலும் உபகரணங்கள் மோட்டார் ஸ்டார்டர்கள், மாறி-வேக இயக்கிகள் மற்றும் தொடர்புகள் மற்றும் சர்க்யூட் பிரேக்கர்கள் போன்ற பிற மின் கூறுகளும் இறுதி உறுப்புகளாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் அவற்றின் தோல்வி முறைகள் பகுப்பாய்வு செய்யப்பட்டு ஆதாரம் சோதிக்கப்பட வேண்டும்.
வால்வுகளுக்கான முதன்மை தோல்வி முறைகள் சிக்கிக்கொண்டன, மறுமொழி நேரம் மிக மெதுவாக அல்லது மிக வேகமாக, மற்றும் கசிவு, இவை அனைத்தும் பயண நேரத்தில் வால்வின் இயக்க செயல்முறை இடைமுகத்தால் பாதிக்கப்படுகின்றன. இயக்க நிலைமைகளில் வால்வைச் சோதிப்பது மிகவும் விரும்பத்தக்க விஷயமாக இருந்தாலும், ஆலை இயங்கும் போது SIF ஐ ட்ரிப்பிங் செய்வதை செயல்பாடுகள் பொதுவாக எதிர்க்கும். பெரும்பாலான SIS வால்வுகள் பொதுவாக சோதிக்கப்படும் போது ஆலை பூஜ்ஜிய வேறுபாடு அழுத்தத்தில் உள்ளது, இது இயக்க நிலைமைகளுக்கு மிகக் குறைவான தேவையாகும். மோசமான செயல்பாட்டு வேறுபாடு அழுத்தம் மற்றும் வால்வு மற்றும் செயல்முறை சிதைவு விளைவுகள் பற்றி பயனர் அறிந்திருக்க வேண்டும்.
Commonly, to compensate for not testing at process operating conditions, additional safety pressure/thrust/torque margin is added to the valve actuator and inferential performance testing is done utilizing baseline testing. Examples of these inferential tests are where the valve response time is timed, a smart positioner or digital valve controller is used to record a valve pressure/position curve or signature, or advance diagnostics are done during the proof test and compared with previous test results or baselines to detect valve performance degradation, indicating a potential incipient failure. Also, if tight shut off (TSO) is a requirement, simply stroking the valve will not test for leakage and a periodic valve leak test will have to be performed. ISA TR96.05.02 is intended to provide guidance on four different levels of testing of SIS valves and their typical proof test coverage, based on how the test is instrumented. People (particularly users) are encouraged to participate in the development of this technical report (contact crobinson@isa.org).
சுற்றுப்புற வெப்பநிலைகள் வால்வு உராய்வு சுமைகளையும் பாதிக்கலாம், இதனால் வெப்பமான காலநிலையில் சோதனை வால்வுகள் பொதுவாக குளிர் காலநிலை இயக்கத்துடன் ஒப்பிடும் போது மிகக் குறைவான உராய்வு சுமையாக இருக்கும். இதன் விளைவாக, ஒரு நிலையான வெப்பநிலையில் வால்வுகளின் சான்று சோதனையானது, வால்வு செயல்திறன் சிதைவைத் தீர்மானிப்பதற்கான அனுமான சோதனைக்கான நிலையான தரவை வழங்குவதற்கு பரிசீலிக்கப்பட வேண்டும்.
ஸ்மார்ட் பொசிஷனர்கள் அல்லது டிஜிட்டல் வால்வு கன்ட்ரோலர் கொண்ட வால்வுகள் பொதுவாக வால்வு கையொப்பத்தை உருவாக்கும் திறனைக் கொண்டுள்ளன, இது வால்வு செயல்திறனில் ஏற்படும் சிதைவைக் கண்காணிக்கப் பயன்படுகிறது. உங்கள் கொள்முதல் ஆர்டரின் ஒரு பகுதியாக அடிப்படை வால்வு கையொப்பம் கோரப்படலாம் அல்லது அடிப்படை ஆதாரமாக செயல்பட ஆரம்ப ஆதார சோதனையின் போது ஒன்றை உருவாக்கலாம். வால்வை திறப்பதற்கும் மூடுவதற்கும் வால்வு கையொப்பம் செய்யப்பட வேண்டும். மேம்பட்ட வால்வு கண்டறியும் கருவியும் இருந்தால் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். உங்கள் வால்வு செயல்திறன் மோசமடைந்து வருகிறதா என்பதை உங்கள் அடிப்படை ஆதாரத்துடன் அடுத்தடுத்த ஆதார சோதனை வால்வு கையொப்பங்கள் மற்றும் கண்டறிதல்களை ஒப்பிடுவதன் மூலம் இது உங்களுக்குச் சொல்ல உதவும். இந்த வகை சோதனையானது, மோசமான இயக்க அழுத்தங்களில் வால்வைச் சோதிக்காததற்கு ஈடுசெய்ய உதவும்.
ஆதார சோதனையின் போது வால்வு கையொப்பம், நேர முத்திரைகளுடன் மறுமொழி நேரத்தை பதிவு செய்ய முடியும், ஸ்டாப்வாட்ச் தேவையை நீக்குகிறது. மறுமொழி நேரம் அதிகரிப்பது வால்வு சிதைவு மற்றும் வால்வை நகர்த்துவதற்கு உராய்வு சுமை அதிகரிப்பதற்கான அறிகுறியாகும். வால்வு பதிலளிப்பு நேரத்தில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் குறித்து தரநிலைகள் எதுவும் இல்லை என்றாலும், ஆதார சோதனையிலிருந்து ஆதார சோதனைக்கு எதிர்மறையான மாற்றங்கள் வால்வின் பாதுகாப்பு விளிம்பு மற்றும் செயல்திறனின் சாத்தியமான இழப்பைக் குறிக்கிறது. நவீன SIS வால்வுச் சான்று சோதனையானது நல்ல பொறியியல் பயிற்சியின் ஒரு வால்வு கையொப்பத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.
வால்வு கருவி காற்று விநியோக அழுத்தம் ஒரு ஆதார சோதனையின் போது அளவிடப்பட வேண்டும். ஸ்பிரிங்-ரிட்டர்ன் வால்வுக்கான வால்வு ஸ்பிரிங் என்பது வால்வை மூடும் அதே வேளையில், வால்வு ஸ்பிரிங் வால்வு விநியோக அழுத்தத்தால் (ஹூக்கின் விதிப்படி, எஃப் = கேஎக்ஸ்) எவ்வளவு அழுத்தப்படுகிறது என்பதன் மூலம் சம்பந்தப்பட்ட விசை அல்லது முறுக்கு தீர்மானிக்கப்படுகிறது. உங்கள் விநியோக அழுத்தம் குறைவாக இருந்தால், ஸ்பிரிங் அவ்வளவு சுருக்கப்படாது, எனவே தேவைப்படும் போது வால்வை நகர்த்துவதற்கு குறைந்த விசை கிடைக்கும். உள்ளடக்கியதாக இல்லாவிட்டாலும், ஆதார சோதனை நடைமுறையின் வால்வு பகுதியை உருவாக்குவதில் கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய சில விஷயங்கள் அட்டவணை 2 இல் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன.
இடுகை நேரம்: நவம்பர்-13-2019